Le champion du monde de rallye échappe à la police
Dans le sport automobile, comme dans tout autre domaine, des choses étranges se produisent et des personnes qui sont des idoles et des autorités incontestables deviennent les sujets de ces événements. Mais soudain, quelque chose leur arrive, totalement imprévu et atypique pour ces personnes. C’était le cas de Sébastien Ogier, sept fois champion du monde des rallyes et l’un des meilleurs pilotes au monde au Rallye de Croatie.
Comme pour beaucoup d’autres rallyes similaires, les participants doivent rouler sur une partie du trajet sur des routes publiques où ils doivent devenir des usagers réguliers de la route et respecter les règles. Telle était la scène de l’accident du dernier jour d’Ogier, alors qu’il tentait désespérément d’arracher la victoire à son plus proche rival, Elfin Evans.
Ogier s’est rendu dans sa Toyota sur la zone de départ avec les autres concurrents de la course. Alors qu’il conduisait sur la voie publique, il a décidé de s’arrêter sur le bord de la route pour faire quelque chose, mais en faisant cela, il a très probablement oublié de regarder dans son rétroviseur. Par conséquent, il n’a pas remarqué une BMW roulant sur la même route. Cette voiture roulait à une vitesse assez élevée, et le résultat a été une collision inévitable, au cours de laquelle l’Allemand a cabossé le côté droit de la Japonaise de manière très sensible.
La police routière croate est arrivée sur les lieux et Ogier leur a dit qu’il devait être au départ à l’heure, sinon il ne pourrait pas continuer la course et il devrait payer une lourde amende pour ne pas s’être battu.
Les policiers ont toutefois insisté sur le fait qu’il ne serait libéré qu’après une audience complète, qui s’annonce longue. S’évanouissant en pensant qu’il ne pouvait pas manquer le départ, Sébastien Ogier a pris le volant et s’est simplement enfui du lieu de l’accident. Les policiers ont tenté de l’arrêter, mais Ogier a réussi à se ranger sur la piste et à prendre la fuite.
Le pilote a réussi à être à temps pour le départ, mais selon l’avis de l’Inspection technique de la FIA, les dommages qu’il a subis dans l’accident ne sont pas trop graves et il peut participer à l’épreuve.
Le dernier dopage de la compétition, qui a eu lieu lors de la 18e spéciale, a été décisif. Avec quatre secondes de retard sur Evans, Ogier avait encore une bonne chance de remporter le classement général. Cependant, après l’accident, il était plus difficile de gagner, car la voiture endommagée avait perdu certaines de ses caractéristiques dynamiques.
Ogier parvient à s’imposer, mais avec seulement six dixièmes de seconde d’avance sur son rival dans la dernière ligne droite. Et après l’arrivée, Ogier a encore dû faire face à la police routière croate. Leurs explications ont pleinement satisfait le légendaire pilote de rallye, mais il a dû faire face à des sanctions de la FIA. Le coureur a été disqualifié sous condition pour un tour et condamné à une amende de cinq mille dollars.
