Campeão mundial de ralis foge da polícia
No desporto automóvel, como em qualquer outro campo, coisas estranhas acontecem e pessoas que são ídolos e autoridades inquestionáveis tornam-se os sujeitos de tais eventos. Mas de repente algo lhes acontece, totalmente imprevisto e atípico para tais pessoas. Foi o caso de Sébastien Ogier, sete vezes campeão mundial de rali e um dos melhores pilotos do mundo no Rali Croácia.
Tal como para muitos outros comícios semelhantes, os participantes têm de conduzir durante uma parte do percurso ao longo das estradas públicas onde têm de se tornar utentes regulares das estradas e respeitar as regras. Tal foi o cenário do acidente do último dia de Ogier, ao tentar desesperadamente arrebatar a vitória ao seu rival mais próximo, Elfin Evans.
Ogier estava a viajar no seu Toyota para a área de partida com os outros concorrentes na corrida. Enquanto conduzia na estrada pública, decidiu parar na berma da estrada para alguma coisa, mas enquanto fazia isto, muito provavelmente esqueceu-se de olhar para o seu espelho retrovisor. Por conseguinte, não notou um BMW a conduzir na mesma estrada. Este carro ia a uma velocidade bastante elevada, e o resultado foi uma colisão inevitável, durante a qual o alemão amolgou o lado direito dos japoneses de forma muito sensível.
A polícia de trânsito croata chegou ao local e Ogier explicou que tinha de estar no início a tempo, caso contrário não poderia continuar na corrida e teria de pagar uma pesada multa por não lutar.
Os agentes da polícia, no entanto, foram inflexíveis em afirmar que ele só seria libertado após uma audiência completa, que deveria ser longa. Desmaiando que não havia maneira de falhar o início, Sébastien Ogier pôs-se atrás do volante e simplesmente fugiu do local do acidente. Os agentes da polícia tentaram detê-lo, mas Ogier conseguiu sair para a pista e fez uma fuga.
O condutor conseguiu estar a tempo de começar, mas de acordo com a opinião da Inspecção Técnica da FIA os danos que sofreu no acidente não foram demasiado graves e permitiram-lhe competir.
O dop final do concurso, que teve lugar no 18º especial, foi decisivo. Quatro segundos atrás de Evans, Ogier ainda tinha uma boa hipótese de ganhar a classificação geral. No entanto, após o acidente, foi mais difícil ganhar, pois o carro danificado perdeu algumas das suas características dinâmicas.
Ogier conseguiu uma vitória, mas apenas seis décimos de segundo à frente do seu rival na recta final. E após o final, Ogier ainda teve de lidar com a polícia de trânsito croata. As suas explicações foram totalmente satisfatórias para o lendário condutor de ralis, mas ele enfrentou sanções da FIA. O cavaleiro foi desqualificado condicionalmente por uma ronda e multado em cinco mil dólares.
