Para el segmento americano de la Fórmula 1, 2022 es ya un año emblemático porque dos grandes carreras tendrán lugar en Estados Unidos. Esto no ocurría en Estados Unidos desde 1984. Además, los estadounidenses han anunciado la creación de su equipo, que pretende presentarse a la Fórmula 1 como la undécima cuadra.
En febrero, el legendario piloto Mario Andretti, campeón del mundo en 1978, anunció que su hijo Michael quería crear su propio equipo. Andretti padre publicó un mensaje en este sentido en Twitter.
El tuit fue casi una sensación en el mundo del automovilismo, con sólo 10 equipos representados en el campeonato durante mucho tiempo. Todavía es difícil saber si surgirá una undécima parte. Si las conversaciones sobre la compra de la escudería Alfa Romeo, que también fue llevada a cabo por la familia Andretti, no avergonzaron a los dirigentes de la F-1, la intención de la influyente familia en el mundo del automovilismo de crear su propio equipo no es desagradable.
Todavía es difícil saber si habrá una undécima escudería participante en el mundo del motor. Pero ya podemos decir con certeza que no todos los «habitantes nativos» del mundo de la F-1 están entusiasmados con ella. Y las razones para ello son varias.
Una razón financiera. El fondo de premios de las carreras, formado por los ingresos de las retransmisiones televisivas, se distribuye ahora entre los diez equipos. Y la aparición del undécimo solicitante de su trozo de este «pastel» no gusta a los demás solicitantes.
La razón política. En el mundo de la Fórmula 1, hay varias facciones, que en cierto modo compiten entre sí, en cierto modo pueden apoyarse mutuamente, e incluso alguna facción en algunos casos puede presionar por los intereses de otra facción. La aparición de un nuevo equipo en este sistema está destinada a alterar el statu quo e incluso puede provocar algún cambio en las «reglas del juego». Estas molestias no son del agrado de todos.
El factor de la competencia. Familia Andretti – no es el único representante de los EE.UU., que desea convertirse en el undécimo equipo de Fórmula 1. Haas es un serio aspirante a este derecho. Sin embargo, Andretti tendrá seguramente una posición de salida mucho mejor que la que tiene actualmente Gene Haas.
En el mundo de la Fórmula 1 los máximos responsables del campeonato, por decirlo suavemente, no son especialmente partidarios de que Michael Andretti cree su propio equipo, ya que esperan que todavía decida convertirse en inversor del equipo ya existente. Después de todo, la familia de la estrella estuvo negociando sobre la compra del Alfa Romeo, lo cierto es que nunca llegó a buen puerto. Y entre los diez equipos activos hay otros que están abiertos al diálogo. Pero Andretti Global dice que está firmemente decidido a crear un equipo propio.
Si la escudería se consolida y puede recorrer el espinoso camino hacia la salida en los principales circuitos de competición, los aficionados a la Fórmula 1 sólo saldrán beneficiados. Los Andretti no son el tipo de personas que se conforman con la suerte de los mediocres y, desde luego, no con la de los forasteros. El agravamiento de la lucha en la pista tras la aparición del 11º equipo está garantizado. Seguro que habrá nuevos coches que harán las delicias de los aficionados con interesantes soluciones técnicas.
La familia Andretti, con una experiencia combinada de más de 60 años en el automovilismo, merece estar representada por su propio equipo en la F1.