Il crollo della strategia della Ferrari. Perché il capo è stato licenziato?

La scorsa stagione una delle decisioni più discusse in casa Ferrari è stata il licenziamento di Mattia Binotto. C’era molta pressione da parte del pubblico, ed era più simile alla richiesta di licenziamento del capo, proprio come nel calcio i tifosi chiedono il licenziamento dell’allenatore. In effetti, fino a quel momento nessuno dei team di Formula Uno aveva subito pressioni pubbliche così forti. E questo è rivolto a una sola persona. Ebbene, alla fine tutto è andato come doveva andare. La decisione è stata presa. Ma cosa c’entra questo? Il punto è che il fallimento di Mattia non può essere definito un fallimento dell’intera squadra.

Perché il team ha agito in modo diverso?

È bene dire subito che Mattia Binotto è, si può dire, il cuore della Ferrari. È stato alle origini della squadra e ha svolto un ruolo fondamentale per tutta la sua carriera. È cresciuto con la Ferrari e ha vinto.

Ogni anno il riconoscimento e l’interesse per l’auto sono cresciuti. In realtà, l’azienda stava andando per la sua strada già da tempo. E a un certo punto, quel percorso ha portato alla F1. 

E Mattia Binotto?

L’uomo è stato nominato team principal nel 2019, e subito è nata una nuova filosofia #EssereFerrari. Questa scritta era presente sulle auto della squadra. Il succo della filosofia dice di non essere come gli altri e di andare per la propria strada. Molti hanno detto che si trattava di “Pride” e non di una filosofia. Naturalmente, non si può dire che la Ferrari sia una squadra sconosciuta che non ha ottenuto nulla.  Ma con l’arrivo del nuovo direttore c’è stato un cambiamento, in quanto la squadra ha iniziato a significare la sua unicità.

Ma in questo caso dovremmo guardare ad altre squadre, dove i dirigenti di successo precedenti, piuttosto che i giovani, fungono da direttori. Ma è ancora la strada della Ferrari. E ha iniziato come ingegnere di squadra, fino a raggiungere una posizione di rilievo. Questo significa molto, soprattutto se si considera la forte concorrenza. Ma non per niente si dice che ogni dipendente deve andare per la sua strada, e solo dopo ricoprire una certa posizione.

Il nocciolo del problema

La Ferrari ha deciso che valeva la pena sfidare assolutamente tutti, nel proprio stile, con orgoglio e passione. E cosa è successo alla fine? Ne è nato uno scandalo con operazioni illegali sui motori e il risultato sono stati due anni di prestazioni incomprensibili nel gruppo di mezzo. Quindi i risultati sono stati negativi.

E dopo le prime vittorie dell’anno in corso, le aspettative erano alte, ma non sono state soddisfatte. Con la squadra che diventa vice-campione, pochi ne sono contenti.

Con l’arrivo di Mattia Binotto, si sono verificati molti errori e sbagli, e anche con una tecnica eccellente, le vittorie sono state pochissime. La squadra non era coerente e il responsabile era il capo.

Quindi la filosofia è semplicemente fallita e l’immagine dell’intera squadra è stata rovinata.