Types et histoire du sport automobile

Types de sport automobile

Pratiquement tous les sports sont divisés en variétés avec un type ou un autre de spécificité. Le sport automobile ne fait pas exception. Dans ce sport, ses différences sont déterminées par des critères tels que : la modification de la voiture, le matériau et la configuration du revêtement, la longueur du parcours, l’équipage, la spécificité du comportement du concurrent sur la piste.

Le karting est un bon point de départ. Presque tous les sportifs de classe mondiale ont souvent commencé leur carrière dans le karting avec elle. Le karting est un sport qui peut être pratiqué dès l’âge de cinq ans, et l’éventail des succès qu’un pilote de karting peut obtenir : des titres de vainqueur de diverses compétitions locales aux médaillés d’or de championnats mondiaux.

Le round robin est peut-être la forme la plus connue du karting, puisqu’il s’agit du championnat du monde de Formule 1, le sport le plus populaire parmi les amateurs de karting. Jusqu’à récemment, les courses sur circuit comportaient trois éléments principaux : une piste en asphalte, des compétitions organisées en saison chaude et des filles « chaudes » avec drapeaux. Mais cette dernière composante est devenue une chose du passé en raison des tendances de la société moderne en matière de genre.

Le drift est du « patinage artistique » sur une voiture. Ce type de sport automobile est né au Japon, et reste à ce jour le plus populaire dans ce pays. La raison : le manque d’espace dans le pays pour les compétitions de grosses voitures. Comme le patinage artistique traditionnel, le drift est jugé sur la justesse technique et le caractère spectaculaire de la performance.

La course de dragster est une course automobile de courte distance de 402 mètres. Non seulement les pilotes de course, mais aussi les ingénieurs moteurs sont en compétition dans cette discipline. Un attribut commun des voitures participant à de telles compétitions est un parachute, dont la tâche est de réduire la distance de freinage de la voiture après la fin de la distance.

L’autocross est une course circulaire sur piste en terre, organisée à différents moments de l’année. C’est l’une des formes les plus sales et les plus poussiéreuses du sport automobile, mais aussi l’une des plus divertissantes.

quels sont les types de sport automobile

Le rallye-cross est un parcours de course automobile à surface mixte, en partie sur terre et en partie sur asphalte. C’est tout aussi spectaculaire que l’autocross classique.

Piste d’hiver – un type de sport automobile, le plus populaire dans les pays où la neige et la glace sont les surfaces de route dominantes, ou dans les climats modérés où la piste est inondée avant les compétitions, les courses se déroulent sur la glace.

Un rallye de voitures anciennes n’est même pas un sport automobile, mais plutôt une exposition de voitures anciennes, et une occasion pour les propriétaires de montrer à quel point ils entretiennent bien leurs objets motorisés. Le Rallye Rétro est sans aucun doute une forme spectaculaire de sport automobile qui a de nombreux admirateurs. Les itinéraires sont généralement choisis pour des compétitions dans des endroits magnifiques ou riches en sites historiques.

Jeep-trial. L’essence de ce type de sport automobile est dans son nom. Seuls les véhicules tout-terrain participent aux compétitions, et les circuits de course sont sélectionnés en fonction de la classe de la voiture.

Les courses de trophées sont des courses tout-terrain dans des voitures ayant une grande capacité de franchissement sur des terrains accidentés et difficiles.

Les rallyes-raids sont des courses de voitures de différentes catégories (les voitures et les camions peuvent participer à la même compétition) sur des circuits de longue distance. Les parcours peuvent être soit non pavés, soit asphaltés. La plus célèbre de ces compétitions est le rallye Paris-Dakar.

Le rallye est la discipline dans laquelle les compétitions de sport automobile ont été organisées pour la première fois. Les voitures participent à la course. La surface de la piste est généralement en asphalte. Les concours sont organisés à différents moments de l’année.