Tipos de desportos motorizados

Praticamente todos os desportos estão divididos em variedades com um ou outro tipo de especificidade. O desporto automóvel não é excepção. Neste desporto, as suas diferenças são determinadas por critérios tais como: a modificação do carro, o material e a configuração da superfície da estrada, a extensão do percurso, a tripulação, a especificidade do comportamento do atleta na pista.

O karting é um bom ponto de partida. Quase todos os desportistas de classe mundial começaram frequentemente a sua carreira no karting com ele. O karting é um desporto que pode ser praticado logo aos cinco anos de idade, e o leque de sucessos que um piloto de karting pode alcançar varia desde títulos de vencedor de várias competições locais até uma medalha de ouro em campeonatos mundiais.

As corridas de round robin são talvez a forma mais conhecida de karting, uma vez que apresentam o campeonato mundial de Fórmula 1, o desporto mais popular entre os fãs de karting. Até recentemente, as corridas em circuito tinham três componentes principais: pista de asfalto, competições realizadas em época quente e raparigas “quentes” com bandeiras. Mas esta última componente tornou-se uma coisa do passado devido às tendências de género na sociedade moderna.

A derrapagem é “patinagem artística” num carro. Este tipo de desportos motorizados teve origem no Japão, e continua a ser o mais popular neste país até aos dias de hoje. A razão: falta de espaço no país para grandes concursos de automóveis. Tal como a patinagem artística tradicional, a derrapagem é julgada pela correcção técnica e pela espectacularidade do desempenho.

A corrida de arrasto é uma corrida de carros de curta distância de 402 metros. Não só os pilotos de automóveis de corrida, mas também os engenheiros de motores competem nesta disciplina. Um atributo comum dos carros que participam em tais competições é um pára-quedas, cuja tarefa é reduzir a distância de travagem do carro após o fim da distância.

Autocross é uma corrida circular em pista de terra batida, realizada em várias alturas durante o ano. É uma das formas mais sujas e mais poeirentas mas também uma das mais divertidas de desporto motorizado.

O Rally-cross é um percurso de corrida motorizado de superfície mista, parte de terra e parte de alcatrão. É tão espectacular como o clássico autocross.

Pista de Inverno – uma espécie de desporto automóvel, mais popular nos países onde a neve e o gelo prevalecem nas estradas, ou em climas moderados onde a pista é inundada antes das competições, as corridas são realizadas em gelo.

Um rally de carros antigos não é sequer um desporto automóvel, mas sim uma exposição de carros antigos, e uma oportunidade para os proprietários mostrarem o quão bem eles mantêm os seus artefactos motorizados. O Retro Rally é sem dúvida uma forma espectacular de automobilismo que tem muitos admiradores. As rotas são geralmente escolhidas para concursos em locais bonitos ou lugares ricos em sítios históricos.

Jipe-trial. A essência deste tipo de desportos motorizados está no seu nome. Apenas veículos todo-o-terreno estão envolvidos em competições, e as pistas de corrida são seleccionadas de acordo com a classe do carro.

Os troféus são corridas todo-o-terreno em carros com elevada capacidade de atravessar o país, realizadas em terreno acidentado e difícil.

Os rally-raids são corridas para carros de várias classes (tanto carros como camiões podem participar na mesma competição) em pistas de longa distância. Os cursos podem ser não pavimentados ou asfaltados. O mais famoso destes concursos é o Rally Paris-Dakar.

O rally é a disciplina em que as competições automobilísticas foram realizadas pela primeira vez. Os carros participam na corrida. A superfície da pista é normalmente asfaltada. Os concursos são realizados em diferentes alturas do ano.