Non molto tempo fa sono iniziati i test di F1 in Bahrain e ora i team non hanno nulla da nascondere su tutte le nuove soluzioni tecniche. Al contrario, devono essere testati attivamente per capire in quale area vale la pena svilupparsi e migliorare. E tutti e tre i giorni competitivi sono assegnati per questo. E poi in Bahrain ci sarà il primo Gran Premio. E quasi immediatamente, il team Ferrari è stato in grado di sorprendere tutti con un naso dettagliato dell’auto.
Era evidente, durante l’accelerazione sulla linea di partenza, in modo del tutto inaspettato, la parte anteriore è semplicemente deformata. E in frenata, ad esempio, in curva, il muso ritorna nella sua posizione originale.
E subito sono sorte discussioni, ma cos’è e come succede? Se si tratta di un’innovazione, allora è legale e, in generale, vale la pena capire tutto.
In teoria la deformazione del muso dovrebbe ridurre la resistenza aerodinamica, ma questo crea problemi. Immediatamente non si capisce come gestirlo e far fronte alle correnti d’aria. E anche questo tipo di deformazione del muso può essere considerato come l’uso dell’aerodinamica attiva da parte del team. Ed è semplicemente proibito dalle regole.
Ma la Scuderia ha subito notato che la deformazione non era prevista dal piano degli sviluppatori.
Ne ha parlato il famigerato specialista tecnico di F1 Albert Fabrega. Tutto consiste nella presenza di uno speciale pannello stub e nell’assenza di elementi strutturali. E per ridurre la massa, gli specialisti del team sono avanzati molto lontano, ed è per questo che il naso ha iniziato a deformarsi. Non ci sono momenti positivi qui, poiché stiamo parlando di una violazione dei flussi d’aria. Alla fine, l’elemento potrebbe semplicemente scoppiare, e questo è già pericoloso.
E con un alto grado di probabilità, gli ingegneri rafforzeranno semplicemente la struttura e questa sarà la fine. Non c’è davvero nessun dramma in questo, e nessun tentativo di creare un elemento flessibile. Ma è tutto da sistemare.
E con questo in mente, non dovrebbero essere previsti procedimenti per violazioni.