Ford solicita una patente que permite que los autos autónomos se alejen de los propietarios que no pueden mantenerse al día con los pagos
Los autos con electrónica hace tiempo que dejaron de ser algo nuevo y sorprendente. Pero a medida que las tecnologías de vanguardia como la IA y los sistemas «siempre conectados» comienzan a integrarse en los vehículos, puede ver cómo la industria automotriz busca ponerse al día con tales avances y utilizarlos para sus propios fines.
Seguridad financiera del fabricante
Si bien BMW se esfuerza por asegurar su uso activo de las innovaciones tecnológicas modernas, otros creadores de automóviles no se quedan fuera. El énfasis principal se ha puesto recientemente en la seguridad, o más bien, la seguridad financiera de la propia empresa.
Entonces, Ford solicitó una patente estadounidense en agosto de 2021, que se publicó la semana pasada, 23 de febrero. Se titula «Sistemas y métodos para recuperar la posesión de un automóvil» y detalla un sistema propuesto que permitiría a un fabricante limitar gradualmente la funcionalidad de un automóvil cuando los clientes están atrasados en los pagos. En casos extremos, el automóvil simplemente será confiscado o enviado a un vertedero.
La patente establece que el sistema implementará una serie incremental de pasos. Si el propietario comienza a perder los pagos de su automóvil, el sistema comenzará a deshabilitar «la funcionalidad de uno o más componentes». Con el tiempo, esto afectará a todos los sistemas, desde los controles de las ventanas hasta el motor.
Paradas por falta de pago
El vehículo alertará a su propietario por etapas y realizará una función de «desnudo» antes de irse. Inicialmente, el sistema apuntará a funciones secundarias como «control de crucero, control automático de ventanas, control automático de asientos y algunos componentes del sistema de infoentretenimiento (radio, sistema de posicionamiento global (GPS), reproductor de MP3, etc.)», el vehículo comenzará a deshabilitar el A/C, funcionalidad de llave remota y bloqueo automático.
Si ha llegado a la etapa en la que las funciones principales están desactivadas, «cada vez que el propietario está en el automóvil», el sistema puede comenzar a reproducir un «sonido continuo y desagradable». Por supuesto, ahora hay disputas con esta variación, ya que un sonido similar repentino durante el viaje puede provocar una emergencia en la carretera.
“La computadora del sistema de confiscación puede desactivar el mecanismo de bloqueo de la puerta”, dice la patente, “poniendo así el vehículo en un estado bloqueado y evitando que una persona ingrese al compartimiento de pasajeros”. Aparentemente, inicialmente solo hará esto los fines de semana e incluirá funciones para permitir su uso en emergencias.
Consecuencias
Cualquier vehículo Ford con capacidades de conducción autónoma podrá «llegar de una primera ubicación a una segunda ubicación que sea más conveniente para que una grúa sea remolcada a otra ubicación». Si la agencia de recuperación dice que el automóvil no vale el costo de la recuperación, entonces irá directamente al vertedero.
Hay algunas advertencias necesarias aquí. Este sistema puede ser infernal, pero también se sugiere que se use solo para personas que no hacen los pagos. El punto es que las circunstancias cambian y cosas como pagar un automóvil pueden requerir una renegociación.
