Ford deposita un brevetto che consente alle auto autonome di allontanarsi dai proprietari che non riescono a tenere il passo con i pagamenti

Le auto con l’elettronica hanno cessato da tempo di essere qualcosa di nuovo e sorprendente. Ma quando le tecnologie all’avanguardia come l’intelligenza artificiale e i sistemi “sempre connessi” iniziano a essere integrati nei veicoli, puoi vedere come l’industria automobilistica cerca di mettersi al passo con tali progressi e utilizzarli per i propri scopi.

Sicurezza finanziaria del produttore

Mentre BMW si impegna a garantire il suo uso attivo delle moderne innovazioni tecnologiche, altri creatori automobilistici non sono esclusi. L’enfasi principale è stata recentemente posta sulla sicurezza, o meglio, sulla sicurezza finanziaria dell’azienda stessa.

Quindi, Ford ha richiesto un brevetto statunitense nell’agosto 2021, che è stato pubblicato la scorsa settimana, il 23 febbraio. Si intitola “Sistemi e metodi per il recupero di un’auto” e descrive in dettaglio un sistema proposto che consentirebbe a un produttore di limitare gradualmente la funzionalità di un’auto quando i clienti sono in ritardo con i pagamenti. In casi estremi, l’auto verrà semplicemente confiscata o inviata a una discarica.

Il brevetto afferma che il sistema implementerà una serie incrementale di passaggi. Se il proprietario inizia a perdere i pagamenti per la propria auto, il sistema inizierà a disabilitare “la funzionalità di uno o più componenti”. Nel tempo, ciò influenzerà tutti i sistemi, dai comandi dei finestrini al motore.

Chiusure per mancato pagamento

Il veicolo avviserà il suo proprietario in più fasi ed eseguirà una funzione di “svestizione” prima di partire. Inizialmente, il sistema punterà a funzionalità secondarie come “cruise control, controllo automatico dei finestrini, controllo automatico del sedile e alcuni componenti del sistema di infotainment (radio, sistema di posizionamento globale (GPS), lettore MP3, ecc.)”, il veicolo inizierà a disabilitare il A/C, funzionalità chiave remota e chiusura automatica.

Se hai raggiunto la fase in cui le funzioni principali sono disabilitate, “ogni volta che il proprietario è in macchina”, il sistema potrebbe iniziare a riprodurre un “suono continuo e sgradevole”. Naturalmente, ora ci sono controversie con questa variazione, poiché un suono improvviso simile durante il viaggio può portare a un’emergenza sulla strada.

“Il computer del sistema di confisca può disabilitare il meccanismo di blocco della porta”, afferma il brevetto, “mettendo così il veicolo in uno stato bloccato e impedendo a una persona di entrare nell’abitacolo”. Apparentemente, inizialmente lo farà solo nei fine settimana e includerà funzionalità per consentirne l’utilizzo in caso di emergenza.

Conseguenze

Qualsiasi veicolo Ford con capacità di guida autonoma sarà in grado di “passare da una prima posizione a una seconda posizione che è più conveniente per un carro attrezzi da trainare in un’altra posizione”. Se l’agenzia di recupero afferma che l’auto non vale il costo del recupero, andrà direttamente in discarica.

Ci sono alcuni avvertimenti necessari qui. Questo sistema può essere infernale, ma si suggerisce anche di utilizzarlo solo per le persone che perdono i pagamenti. Il punto è che le circostanze cambiano e cose come pagare per un’auto possono richiedere una rinegoziazione.