A Ford registra uma patente que permite que carros autônomos se afastem de proprietários que não conseguem pagar os pagamentos

Os carros com eletrônicos há muito deixaram de ser algo novo e surpreendente. Mas, à medida que tecnologias de ponta, como IA e sistemas “sempre conectados”, começam a ser integrados aos veículos, você pode ver como a indústria automotiva busca acompanhar esses avanços e usá-los para seus próprios fins.

Segurança financeira do fabricante

Enquanto a BMW se esforça para garantir o uso ativo de inovações tecnológicas modernas, outros criadores automotivos não são deixados de fora. Recentemente, a ênfase principal foi colocada na segurança, ou melhor, na segurança financeira da própria empresa.

Assim, a Ford solicitou uma patente nos EUA em agosto de 2021, que foi publicada na semana passada, 23 de fevereiro. É intitulado “Sistemas e métodos para reaver um carro” e detalha um sistema proposto que permitiria a um fabricante limitar gradualmente a funcionalidade de um carro quando os clientes estão atrasados ​​nos pagamentos. Em casos extremos, o carro será simplesmente confiscado ou enviado para um aterro sanitário.

A patente afirma que o sistema implementará uma série incremental de etapas. Se o proprietário começar a faltar aos pagamentos do carro, o sistema começará a desabilitar “a funcionalidade de um ou mais componentes”. Com o tempo, isso afetará todos os sistemas, desde os controles das janelas até o motor.

Paralisações por falta de pagamento

O veículo alertará seu proprietário em etapas e executará uma função de “despir” antes de partir. Inicialmente, o sistema terá como alvo recursos secundários como “cruise control, controle automático de janela, controle automático de assentos e alguns componentes do sistema de infoentretenimento (rádio, sistema de posicionamento global (GPS), MP3 player, etc.)”, o veículo começará a desabilitar o A/C, funcionalidade de chave remota e travamento automático.

Se você atingiu o estágio em que as funções principais estão desativadas, “toda vez que o proprietário estiver no carro”, o sistema pode começar a emitir um “som contínuo e desagradável”. Claro, agora existem disputas com essa variação, já que um som repentino semelhante durante a viagem pode levar a uma emergência na estrada.

“O computador do sistema de confisco pode desativar o mecanismo de travamento da porta”, diz a patente, “colocando assim o veículo em um estado trancado e impedindo que uma pessoa entre no compartimento de passageiros”. Ao que tudo indica, inicialmente só o fará aos fins-de-semana e incluirá funcionalidades para permitir a sua utilização em situações de emergência.

Consequências

Qualquer veículo Ford com capacidade de direção autônoma poderá “ir de um primeiro local para um segundo local que seja mais conveniente para um caminhão de reboque ser rebocado para outro local”. Se a agência de reintegração de posse disser que o carro não vale o custo da reintegração de posse, ele irá direto para o aterro sanitário.

Existem algumas ressalvas necessárias aqui. Este sistema pode ser infernal, mas também é sugerido para ser usado apenas por pessoas que deixam de pagar. A questão é que as circunstâncias mudam e coisas como pagar por um carro podem exigir renegociação.