Arten des Motorsports

Nahezu alle Sportarten werden in Varianten mit der einen oder anderen Besonderheit unterteilt. Der Motorsport bildet da keine Ausnahme. In dieser Sportart werden die Unterschiede durch Kriterien wie: die Modifikation des Fahrzeugs, das Material und die Beschaffenheit des Straßenbelags, die Länge der Strecke, die Besatzung, die Besonderheit des Verhaltens des Athleten auf der Strecke bestimmt.

Kartfahren ist ein guter Ausgangspunkt. Fast alle Weltklassesportler haben ihre Karriere oft im Kartsport begonnen. Kartfahren ist ein Sport, der bereits im Alter von fünf Jahren ausgeübt werden kann, und die Bandbreite der Erfolge, die ein Kartfahrer erreichen kann, reicht vom Siegertitel bei verschiedenen lokalen Wettbewerben bis hin zu einer Goldmedaille bei Weltmeisterschaften.

Das Rundstreckenrennen ist vielleicht die bekannteste Form des Kartsports, denn hier findet die Formel-1-Weltmeisterschaft statt, der beliebteste Sport unter Kartfans. Bis vor kurzem gab es bei Rundstreckenrennen drei Hauptbestandteile: Asphaltbahnen, Wettbewerbe in der warmen Jahreszeit und „heiße“ Mädchen mit Flaggen. Letztere Komponente gehört jedoch aufgrund der geschlechtsspezifischen Trends in der modernen Gesellschaft der Vergangenheit an.

Driften ist „Eiskunstlauf“ mit einem Auto. Diese Art des Motorsports hat ihren Ursprung in Japan und ist bis heute die beliebteste in diesem Land. Der Grund: Platzmangel auf dem Land für große Autowettbewerbe. Wie beim traditionellen Eiskunstlauf werden auch beim Driften die technische Korrektheit und die Spektakularität der Darbietung bewertet.

Drag Racing ist ein Kurzstrecken-Autorennen über 402 Meter. Nicht nur Rennfahrer, sondern auch Motoreningenieure treten in dieser Disziplin an. Ein gemeinsames Attribut der Autos, die an solchen Wettbewerben teilnehmen, ist ein Fallschirm, dessen Aufgabe es ist, den Bremsweg des Autos nach dem Ende der Strecke zu verkürzen.

Autocross ist ein Rundstreckenrennen auf unbefestigten Wegen, das zu verschiedenen Zeiten im Jahr stattfindet. Es ist eine der schmutzigsten und staubigsten, aber auch eine der unterhaltsamsten Formen des Motorsports.

Rallye-Cross ist eine Rennstrecke mit gemischtem Belag, der teils aus Erde und teils aus Asphalt besteht. Es ist genauso spektakulär wie das klassische Autocross.

Winterrennen – eine Art des Motorsports, die vor allem in Ländern beliebt ist, in denen Schnee und Eis die vorherrschenden Straßenbeläge sind, oder in gemäßigten Klimazonen, in denen die Strecke vor den Wettkämpfen geflutet wird, werden die Rennen auf Eis ausgetragen.

Eine Oldtimer-Rallye ist nicht einmal ein Motorsport, sondern vielmehr eine Ausstellung von Oldtimern und eine Gelegenheit für die Besitzer, zu zeigen, wie gut sie ihre motorisierten Artefakte pflegen. Die Retro-Rallye ist zweifelsohne eine spektakuläre Form des Motorsports, die viele Bewunderer hat. Die Strecken werden in der Regel für Wettbewerbe an schönen oder geschichtsträchtigen Orten ausgewählt.

Jeep-Versuch. Die Essenz dieser Art von Motorsport liegt in ihrem Namen. An den Wettbewerben nehmen nur Geländewagen teil, und die Rennstrecken werden je nach Klasse des Fahrzeugs ausgewählt.

Trophy-Rennen sind Off-Road-Rennen in Fahrzeugen mit hoher Geländegängigkeit, die auf unwegsamem und schwierigem Terrain ausgetragen werden.

Rallye-Rennen sind Rennen für Autos verschiedener Klassen (sowohl Autos als auch Lastwagen können am selben Wettbewerb teilnehmen) auf Langstrecken. Die Strecken können entweder unbefestigt oder asphaltiert sein. Der bekannteste dieser Wettbewerbe ist die Rallye Paris-Dakar.

Rallye ist die Disziplin, in der die ersten Motorsportwettbewerbe ausgetragen wurden. Autos nehmen an dem Rennen teil. Die Fahrbahnoberfläche ist in der Regel asphaltiert. Die Wettbewerbe finden zu verschiedenen Zeiten des Jahres statt.