Pat Symonds sobre como serão os carros de F1 em 2026
Estão planeadas mudanças significativas na Fórmula 1 do campeonato automóvel mais famoso para 2026. E estas mudanças dirão respeito, antes de mais, à construção de automóveis que participam em corridas. Assume-se que em 2026, todos os carros estarão equipados com aerodinâmica activa, o que ajudará a reduzir o arrasto. Os tanques de combustível serão mais pequenos. Também todos os carros serão equipados com sistemas de aviso de colisão.
Isto foi dito pelo director técnico da Fórmula 1 Pat Symonds, falando sobre a recente reunião em Londres, a Comissão da Fórmula 1, que discutiu as perspectivas deste tipo de desporto motorizado. No entanto, Simonds não especificou se todos os aspectos de que falou foram discutidos na Comissão.
Segundo Simonds, a utilização de aerodinâmica activa é o único meio possível de reduzir o arrasto, permitindo que o carro contorne as esquinas. Também o director técnico observou que até 2026 o tamanho dos carros participantes no concurso será de certa forma reduzido. O perito afirma que é bastante possível e, como exemplo, lidera o Williams automóvel de 2014, em cuja criação participou, e que é um pouco menor do que outros automóveis participantes na corrida.
Além disso, Simonds enfatizou o facto de que as centrais eléctricas dos carros de corrida em 2026 serão híbridas. Neste caso, a ênfase será dada ao motor eléctrico, cuja potência aumenta proporcionalmente para reduzir a potência do motor de combustão interna.
O desenvolvimento de carros de corrida também se centrará na componente ambiental. Em particular, o consumo de combustível será continuamente reduzido. Também um aspecto muito importante são as baterias dos automóveis. Estarão disponíveis para carros de corrida em versões que lhes permitam utilizar estas fontes de energia durante o máximo de tempo possível, e após a sua vida útil, para os reciclar com a máxima eficiência.
É também dada uma atenção séria aos aspectos de segurança. Por exemplo, os automóveis serão equipados com um sistema que minimiza a probabilidade de colisão. Por outras palavras, os carros serão equipados com sistemas que permitirão a cada carro “rastrear” as acções de outro carro e receber informações sobre a sua velocidade. Os programadores pensam que este sistema irá ajudar a evitar situações perigosas na pista.
Como Pat Symonds mencionou, os criadores planeiam criar carros com um design que dissiparia a energia do impacto sobre o impacto. Mas até agora é uma evolução puramente teórica.
O Director Técnico da Fórmula 1 disse também que uma das prioridades é reduzir o peso dos carros que participam no concurso. No entanto, o objectivo mínimo para o futuro próximo é criar tendências no desenvolvimento de carros de corrida que eliminem o aumento de peso.
